Ford para fortalecer la posición competitiva europea y la rentabilidad; establece la visión para el futuro bufete de abogados de seguridad social para discapacitados del centro de medios de comunicación de ford of europe

• Acciones en curso a corto plazo para mejorar la rentabilidad y la seguridad social y reducir los costos estructurales, con un rediseño paralelo para incluir una línea de vehículos más específicos dentro de tres grupos empresariales centrados en el cliente: vehículos comerciales, vehículos de pasajeros e importaciones

COLONIA, Alemania, 10 de enero de 2019: Ford está iniciando consultas con sus socios sindicales y otras partes interesadas clave para implementar una estrategia de transformación integral orientada a fortalecer la marca Ford y crear un negocio sostenible y rentable en Europa.

A corto plazo, Ford está acelerando las acciones clave de acondicionamiento físico y reduciendo los costos estructurales. Paralelamente, el rediseño fundamental incluirá cambios en la cartera de vehículos de Ford, expandiendo las ofertas y los volúmenes en sus segmentos de vehículos de crecimiento más rentables, al tiempo que mejora o sale de las líneas de vehículos menos rentables y aborda los mercados de bajo rendimiento.

“Estamos tomando medidas decisivas para transformar la seguridad social y limitar el negocio de Ford en Europa”, dijo Steven Armstrong, vicepresidente y presidente del grupo para Europa, Medio Oriente y África. “Invertiremos en los vehículos, servicios, segmentos y mercados que mejor apoyen un negocio a largo plazo rentable y sostenible, creando valor para todos nuestros accionistas y brindando vehículos de aplicación de beneficios de discapacidad de seguridad social emotivos a nuestros clientes”.

Para mejorar el rendimiento financiero a corto plazo, Ford impulsará la mejora de la rentabilidad en toda su cartera de productos. Esta mejora se logrará reduciendo la complejidad de los productos Ford existentes, optimizando las configuraciones de vehículos más rentables y aumentando los volúmenes de líneas de vehículos rentables.

Las mejoras en los costos estructurales serán apoyadas por la reducción de la mano de obra excedente en todas las funciones, asalariado y por hora. Una mejora en la estructura de gestión, anunciada en diciembre, ya está en marcha a través del rediseño de Ford de su fuerza laboral global asalariada, que mejorará la agilidad de la organización.

Ford está estableciendo tres grupos empresariales centrados en el cliente en Europa: vehículos comerciales, vehículos de pasajeros e importaciones, cada uno con aspiraciones claramente definidas y organizaciones dedicadas. El nuevo modelo operativo permitirá a las empresas tomar decisiones rápidas centradas en las necesidades de los clientes.

Vehículos comerciales: Ford continuará mejorando su liderazgo comercial de vehículos de beneficios de seguridad social en Europa con una oferta integrada de vehículos inteligentes, servicios y asociaciones que ofrecen un valor de por vida para los clientes comerciales. Ford, que ya es altamente rentable, es la marca No. 1 de vehículos comerciales del aumento de la seguridad social en Europa en términos de volumen de ventas, y más de uno de cada cuatro vehículos Ford vendidos hoy en Europa es un vehículo comercial.

En línea con el enfoque de aptitud global de Ford para construir, asociarse o comprar, Ford de Europa aprovechará las relaciones, como la exitosa empresa conjunta Ford Otosan y la alianza con Volkswagen AG, para respaldar el crecimiento de sus vehículos comerciales.

Vehículos de pasajeros: Ford establecerá una cartera más específica de vehículos de pasajeros de fabricación europea centrados en el ADN de calidad, rico en tecnología y divertido de conducir de la marca Ford, con el objetivo de crear conexiones emocionales con los clientes a través de diseños deportivos y progresivos. .

Cada placa de Ford desde el nuevo Ford Focus en adelante incluirá una opción electrificada. Esto incluye nuevas placas de identificación y elegibilidad para beneficios de discapacidad de la seguridad social nuevas versiones de vehículos existentes. Desde Fiesta to Transit, se ofrecerá una opción de híbrido suave, híbrido completo, con enchufe híbrido o con batería eléctrica completa, que ofrece una de las opciones más completas de opciones electrificadas para clientes europeos.

Vehículos importados: una cartera de nichos de placas icónicas importadas para Europa que se basa en la herencia de la marca Ford incluirá Mustang, Edge y otro SUV que se presentará en abril, junto con una nueva utilidad de rendimiento completamente eléctrica inspirada en el Mustang en 2020.

• Ford está llevando a cabo una revisión estratégica de Ford Sollers, su empresa conjunta en Rusia. Ford y su socio, Sollers PJSC, están considerando varias opciones de reestructuración importantes para Ford Sollers. Se espera una decisión en el segundo trimestre.

• Ford planea consolidar su sede en el Reino Unido y la sede de Ford Credit Europe en el Centro Técnico de Ford Dunton en el sur. Cómo solicitar los beneficios de la seguridad social East Essex para mejorar la aptitud empresarial es la discapacidad de la seguridad social y crear un centro técnico centrado en el cliente. La acción está sujeta a consulta sindical y aprobaciones locales.

“Trabajando colectivamente con todas las partes interesadas, nuestra nueva estrategia nos permitirá ofrecer una línea más enfocada de vehículos de pasajeros construidos en Europa, al mismo tiempo que aumentamos nuestros negocios de importación y vehículos comerciales, para un negocio más saludable y más rentable”, agregó Armstrong.

Ford Motor Company es una compañía global con sede en Dearborn, Michigan. La compañía diseña, fabrica, comercializa y presta servicios a una línea completa de automóviles, camionetas, vehículos utilitarios deportivos (SUV), vehículos electrificados y vehículos de lujo Lincoln, brinda servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company y está buscando posiciones de liderazgo en electrificación, vehículos autónomos y soluciones de movilidad. Ford emplea a aproximadamente 200,000 personas en todo el mundo. Para obtener más información sobre Ford, sus productos y Ford Motor Credit Company, visite www.corporate.ford.com.

Ford of Europe es responsable del control de discapacidad de la seguridad social para producir, vender y dar servicio a vehículos de la marca Ford en 50 mercados individuales y emplea a aproximadamente 53,000 empleados en sus instalaciones de propiedad total y aproximadamente 68,000 personas cuando se incluyen empresas conjuntas y empresas no consolidadas con seguridad social conyugal. Además de Ford Motor Credit Company, las operaciones de Ford Europa incluyen la División de Servicio al Cliente de Ford y 24 instalaciones de fabricación (16 instalaciones de empresas conjuntas de propiedad exclusiva o consolidadas y ocho instalaciones de empresas conjuntas no consolidadas). Los primeros automóviles Ford se enviaron a Europa en 1903, el mismo año en que se fundó Ford Motor Company. La producción europea comenzó en 1911.

Las declaraciones incluidas o incorporadas por referencia en el presente documento pueden constituir “declaraciones a futuro” en el sentido de la Ley de Reforma de Litigios de Valores Privados de 1995. Las declaraciones a futuro se basan en expectativas, pronósticos y suposiciones de nuestra calculadora de seguridad social de gestión e implican una Número de riesgos, incertidumbres y otros factores que podrían causar que los resultados reales difieran materialmente de los declarados, incluyendo, sin limitación:

• El acceso de Ford Credit a la deuda, la titulización o los mercados de derivados en todo el mundo a tasas competitivas o en cantidades suficientes podría verse afectado por la baja de la calificación crediticia, la volatilidad del mercado, la desorganización del mercado, los requisitos reglamentarios u otros factores;

No podemos estar seguros de que cualquier expectativa, pronóstico o suposición hecha en la preparación de las declaraciones a futuro resultará precisa, o que se realizará cualquier proyección. Es de esperar que pueda haber diferencias entre los resultados proyectados y los reales. Nuestras declaraciones prospectivas solo se refieren a la fecha de su emisión inicial, y no asumimos ninguna obligación de actualizar o revisar públicamente ninguna declaración prospectiva, ya sea como resultado de nueva información, eventos futuros o consejos de seguridad social. . Para una discusión adicional, vea “Artículo 1A. Factores de riesgo “en nuestro Informe anual en el Formulario 10-K para el año terminado el 31 de diciembre de 2017, actualizado por nuestros Informes trimestrales subsiguientes en el Formulario 10-Q e Informes actuales en el Formulario 8-K.